大约是从汉代开始,又或者是更早,阿拉伯商人早就已经是在广州扎根做生意。
为何阿拉伯商人能够做到不远千里,跑到中国来经商?
其缘由,或许也不难猜测,无非,就是阿拉伯地区的土地实在是太过于贫瘠了。
到处都是沙漠、戈壁,在古代,又怎么可能养活得了那么多的人口。
然后又因为近海,因此,他们便不由自主地点出了航海技术。其经商的范围,最后不但远达西欧,而且即便是东方的远东地区,也都在他们的经商的范围之内。
从前,这海上经商,的确是阿拉伯人的代名词。
然而现在,随着土地不比阿拉伯人富饶多少的福州人、泉州人的纷纷出海。
这海上的丝绸之路,再也不是阿拉伯人的专属。
甚至……
最近一些年来,这大宋福州、泉州的商人,也已经有曾去到过远达罗马、非洲的。
所以当听闻地中海跟红海的海路打通后,可想而知。
这接下来将是何等充满商机的一条商路。
立马!
无数的船只,纷纷启航。
而总部位于泉州的大宋远洋海船保险公司,也正在考虑着,接下来,要不要增加新的保险业务。
毕竟你要知道的是,在外航海经商,十分容易遇到海难。有时候一个不小心,比如说触礁什么的,就有可能导致船主破产。
为了更好地减轻所有出海商人的压力,当年赵昕便适时地推出远洋船只保险业务。
通过大量的精算师,以及这些年来,统计下来的遭遇海难的船只的数量,以及地域分布,还有损失的财物多寡。
至今日,已经形成了一套相对比较完善的保险制度。
当然!
像是去往地中海的航路,如今也还是第一次。
这该如何投保,市场大不大,说到底,他们目前心里也还没什么底。
可那些船主都希望能够增加相应的投保项目。
那他们也只能是先告诉他们,再等等再说。
不过可以十分确定的是。
包括君士坦丁堡、包括非洲,肯定都不缺买家。
只不过话又说回来了。
就单单仅凭大宋东南这一片地区去种桑养蚕,能够产出的生丝、丝绸的数量也是非常地有限。
除非是能获得更多的土地,否则,这产量依旧是不可能上得去。
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