因为这是采用电推的航天飞机，在大气层以下，它就像是飞机，通过电推不断地提供加速，机翼提供上升力。而当到了一定高度后，大气密度会迅速衰减到一个相当低的值，这时候已经无法再依靠机翼提供上升动力，需要依靠引擎推力来对抗重力，航天飞机将以更大的倾斜角度向上飞行。
点开一个模拟视频，这是通过风洞全模拟，又经过计算机多次模拟，形成的一次模拟视频。
能够来到这里，都是经过严格政审，绝对没问题的。
“领导，这是电推进？”一个院士张了张嘴，眼中满是不可思议：“电推进？用电推进把航天飞机送上天？”
电推进，在航天领域，都是用于卫星等在太空轨道的变轨。
目前最先进的，在华夏的天基武器上面的应用，但是哪怕如此，能够提供的力量其实也并不大。
至于用于送航天飞机，那根本就做不到！
在卫星、天宫空间站上面用到的最先进的电推进技术，推力是以N这个量级。而想要让航天器从地表运行到外空间轨道，至少也得达到KN这个量级！
越重的航天器，推力就要越大。
在航天领域，哪怕再乐观的航天领域专家，也预计最少要差不多50年时间，才能实现。
这还是发展很顺利，要是发展不顺利，便是需要一百年时间也很正常。
“电推进引擎我会来解决！”刘韬摆了摆手，不容置疑地说道。
这款空天战机，采用的是霍尔推进器，而需要的电能，则是采用可控核聚变反应堆。
反正他抛出这一款，仅仅是消化技术、攻克一部分技术再加上制造样机，起码要十年时间。
这十年时间，刚好可以打磨一支科研团队，让这支科研团队往上提升两三个档次。
空天飞机，这是未来往返太空、地球的飞机，应用了大量的先进技术，很多先进技术甚至都是现在没有。
包括航电系统，包括武器系统，包括材料等等，这些都够现在的技术团队去用十年时间去努力。
至于电推进和可控核聚变，别说给他们十年，就是二十年甚至是三十年，他们也搞不出来。
比如那电推进，一台电推进引擎要求要能够稳定产生200kN的推力，航天发动机领域的专家，做梦都不敢想着三十年能够研制成功。
还有可控核聚变，到目前为止，实验方面还是以秒计算，距离商业化应用还有永远的5
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