用开发。
这就要求，接下来国家在这方面的教育资源倾斜，需要培养更多的航天专业等相关专业的人才。
整个项目，这十年时间大概要花一百亿人民币！
一百亿人民币，这是远远超过华夏在航天方面的开支！
要是没有刘韬搞定相关技术，那么华夏起码需要花二三十年时间，整个开支起码达到三四千亿人民币。
这就是刘韬的作用，为华夏科学技术研发节省大量时间，同时节省大量的科研投入，少走弯路。
十年发射38颗‘北斗卫星’，这意味着平均一年发射3.8颗‘北斗卫星’。
而在之前，华夏一年都不一定发射一颗卫星。
随后，是钱老汇报了‘载人航天工程’，华夏是一定要搞载人航天工程的！
因为载人航天是当代最具代表性的高科技工程，实施载人航天工程，对于一个国家政治、经济、科技、国防和人才培养等诸多方面有着重大的现实意义和深远意义。
载人航天是航天技术的集大成者，它对世界格局和国家的国际地位有着极其重要的政治影响。
在关于载人航天技术路线的选择，钱老选择载人飞船。
此时国际上正是发展航天飞机的全盛时期，对于钱老选择去发展‘过时’的宇宙飞船的路线，很多人都很惊讶。
要知道，欧美各国乃至苏联，都放弃了发展宇宙飞船的技术方案，改为研制能重复使用的航天飞机路线。
在此之前，很多的科学家都认为，我国的载人航天事业应当有一个高起点，宇宙飞船那是做一个扔一个，没啥前途，应该主张航天飞机。
“我们华夏作为一个发展中国家，我们要发展载人航天，应该走宇宙飞船的路线，宇宙飞船是一种经济性好，技术难度不算大，而且已经很成熟的航天器。”钱老说道：“重要的是，我们华夏已经掌握了返回式卫星的回收技术，完全可以用于宇宙飞船的回收，因此，搞宇宙飞船更符合我国国情。”
有很多不同意见的科学家，纷纷发表不同意见。
老人看向刘韬：“刘涛同志，你说看看，发表一下自己的意见。”
“根据美国公开的消息可以看出，一架航天飞机有超过250万个零件，370公里长的线缆，27000块防热瓦。可以说，这是人类有史以来造过的最复杂的机器，没有之一！”刘韬说道：“以我国目前的科技水平，在短时间内是难以制造出来的。并且，研发航
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