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第471章 提款机、那些当财阀的日子

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小时。

国内的高铁最快也就350公里每小时,也没法跟飞机比。

“听到没,谈昕,你的梦中情车还是慢了点。”

沈远左手顺势搭在了谈昕的柳腰上。

谈昕眉心微蹙,往左挪了一步,离开他的手掌范围。

挺软的,也很细,就是不知道脱掉衣服摸起来是什么感受.沈远意味深长的看了谈昕一眼,一开始以为是个正经保镳,没想到啊没想到,居然监守自盗。

纪雅可是把一切都交代了啊,你还打算装到什么时候?

趴门口偷窥就算了,还搞这种闻被子的骚操作,这得是什么痴女才能干出来的事?

谈昕不知道身边有个反骨仔,脸色冷淡,丝毫不管沈远的视线。

反正老板爱占自己便宜不是一天两天了,只要保持距离他也不敢乱来。

“跟沈总您说个冷知识,其实G650ER用的劳斯莱斯的发动机。”杨义峰在一旁道。

“嗯?”

“两台劳斯莱斯的BR725发动机,单台推力可以达到16900磅。”

“这还真是个冷知识。”

“当然,跟汽车的内燃机有区别,航空发动机可以在-50度,低气压环境下运行,而且马力可以去到5万匹。”

“嗯。”

接下来,杨义峰带沈远上了客舱,介绍道:“舱长16.3米,可以容纳14-19个人,当然,可以改装,座位少空间也大些,这个看您需求。”

“G650ER有16个全景舷窗,光线很充足.”

“目前拥有G650ER的,有特斯拉的马斯克,亚马逊的贝索斯.”

其实这款公务机沈远上次去东瀛已经坐过一次,不过这台二手和坐的那台的布局和装饰区别,应该都是定制或者改装过的。

看完G650,又看了下环球7500,这款的航程比G650多200海里,但是速度和舒适性还是湾流G650更好。

7500海里对沈远已经够用,而且第一次乘坐体验还不错,所以敲定了湾流G650ER。

接下来就是测算使用成本,杨义峰把每年要花的费用都列了出来,托管费、机组人员工资、燃油费、保险、油耗、定期检修、起降费、清洁费总共算下来差不多2500万。

纪雅和谈昕看得晕乎乎的,2500万在她们眼里是个天文数字,约等于10商品房,25台百万豪车,50台小米SU7ul


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