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466.丧失主角的绝对控制权?无接触传染的“元程序”和“子程序”!

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  “教授,快让开!机甲出问题了,我操控不了!”夏洛急忙喊话,“好像有什么东西入侵了核心主系统,总之快让开,很危险!”

夏洛说得比较急切,因为她清楚地知道, 脱离机甲师操控的机甲,该是多么可怕的大杀器!

迅速跟古斯塔教授说完情况之后,夏洛便切断了临时通讯频道。

她转而继续问向阿尔法:“查出来了没有?到底是怎么回事?谁入侵了核心主系统?机甲又怎么会自己动起来的?”

夏洛的疑问很多,也没有给阿尔法宽裕的时间,直接一股脑儿问了过去。

不管是书本上,还是实践之中, 夏洛从来没有听说或遇到过这种情况。

在联邦的机甲史上,机甲在不同阶段经历过许多演变。

尤其是早年的时候, 因为这是个完全陌生的领域,所以专家学者们的研究方向更是五花八门,他们努力进行着各种不同的尝试。

最早的时候,机甲刚被研发出来的那会儿,确实有研发者主张用各种程序来自动操控机甲。

在他们的理念之下,机甲师甚至都不用坐在机甲驾驶舱,完全可以远程操控机甲。

一开始,他们认为这种方式是非常安全的。

可是后来,出现了黑客的情况。

顶级的黑客能够黑进机甲的系统,并转而夺得机甲的操控权。

即便黑客水准有高有低,level低一点的攻不下核心主系统,可攻下局部子系统的难度不会太大。

哪怕只有子系统沦陷,机甲的局部环节也会出现问题,驾驶者会失去对这些部分的控制。

如此,在机甲内部安装各种系统, 对它进行远程操控,这一个研究方向是行不通的。

它有太大的风险,很容易被技术手段较高的违氵去分子利用。

而且系统一旦被损坏, 哪怕只是局部的子系统,都可能造成整台机甲无法正常使用。

这样对机甲的损耗是非常大的,尤其是在对战虫族的时候。

如果虫子咬了机甲身上的某个部分,而那个部分就那么巧,关联到了某一个子系统,那么机甲受子系统操控的那一部分,就会彻底罢工。

或许,整台机甲都还没怎么开始战斗,就已经失去了100%满格的战斗力,局部死机在那里。

就是为了防止这种情况出现,所以后来研究方向发生了转变。

机甲朝着手动操控的研究方向发展,机甲师成


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